芯片价格不断上涨：全球汽车减产约 169 万辆，中国大陆汽车制造商压力倍增

由于全球芯片短缺问题仍未解决，芯片中国大陆的价格减产汽车制造商正面临芯片价格飙升越来越大的压力。

据《电子时报》报道，不断倍增根据汽车预测数据提供商 AFS 的上涨一份报告，截至 2022 年 5 月，全球汽车由于芯片短缺，约万压力全球汽车产量减少了约 169 万辆。辆中陆汽报告称，车制在供需失衡的造商情况下，市场上一些芯片供应商试图操纵芯片价格。芯片

在最近的价格减产一次公开活动中，小鹏汽车 CEO 何小鹏指出，不断倍增由于可能存在价格操纵，上涨芯片价格上涨了 100 多倍。全球汽车华为智能汽车解决方案 BU CEO 余承东也表示，约万压力在汽车行业，单个芯片的价格已经从 10-20 元人民币上涨到 2500 元人民币。

据悉，随着成本压力的增加，主要供应商博世正在与客户协商更高的芯片价格。业内消息人士称，其他供应商可能会效仿。电动汽车芯片价格也有所上涨，威马汽车 CEO 沈晖表示，目前电动汽车芯片成本已经超过电池成本。

受新冠疫情的影响，中国大陆的汽车生产虽然有所放缓，但中长期而言，汽车芯片的需求仍将保持高水平。因此，全球主要芯片制造商计划加快生产扩张。例如英飞凌就曾表示，将通过投资多个大型项目来解决芯片短缺问题。

与此同时，由于中国大陆的芯片价格居高不下，该地区在汽车芯片自给自足方面的努力仍然值得关注，但观察人士说，中国大陆还没有获得某些领域的关键技术，可能会继续采用海外生产的芯片。